坐地鐵刷臉怎麼設定（刷臉乘地鐵怎麼開通）

9月9日，智慧地鐵示範車站在廣州地鐵三號線、APM線廣州塔站和二十一號線天河智慧城站正式上線。在這兩個站，乘客可以通過刷臉過閘裝置實現無感通行，智慧客服、智慧安檢等多種地鐵智慧功能同步上線。現場，全國領先的軌交智慧作業系統——穗騰OS1.0也同時釋出。

無感通行是基於人臉識別技術，實現人臉識別無感通行新體驗。乘客只需要在廣州地鐵APP或廣州地鐵小程式四步完成註冊，普通乘客即可在APM廣州塔站體驗人臉識別過閘。重度殘疾人、工作人員等免費通行者在站內智慧櫃檯註冊，即可在地鐵三號線廣州塔站、APM廣州塔站刷臉過閘。

目前，由於其他站點尚未上線人臉識別功能，地鐵三號線廣州塔站的刷臉過閘功能僅開放給免費通行者使用。據廣電運通工作人員介紹，在廣州塔站APM線全新上線的4個人臉識別閘機可在300毫秒內完成人臉識別，快速通行。

“廣州地鐵線上網中選取已運營車站廣州塔站和新建線路車站天河智慧城站先行試點，標誌著新時代廣州城市軌道交通建設的起航，為全國城軌大規模推廣智慧化及資訊化技術、裝置積累經驗。”廣州地鐵集團副總經理蔡昌俊介紹。智慧示範車站由廣州地鐵集團、騰訊公司、廣州地鐵設計院、佳都科技和廣電運通等26家單位共同打造。

廣州地鐵此前釋出了“智慧地鐵功能等級”體系。該體系分四級，從第1級的基礎級，到最高階的第4級，選取乘客服務、行車組織、排程指揮、車站管理、運營維護、安全保障及應急處置6個方面，功能專案細分為22類共80項 。

智慧地鐵示範站以“全景式安全靈活高效運營管理”“全時空便捷精準乘客服務”為方向，實現了24項功能，其中有17項達到了第2級，7項達到了第3級。未來，廣州地鐵全線網將逐步提升為“智慧感知、智慧聯動”的智慧地鐵最高階別。

除了無感通行，廣州塔站和天河智慧城站還上線了智慧客服、智慧安檢等智慧功能。廣州塔站3號線進站口，原來的玻璃票亭被智慧客服中心取而代之。與以往不同，新上線的智慧客服中心在地鐵客服人員暫時離開時，乘客也可以在智慧客服中心上自助辦理資訊諮詢、服務預約、票務異常處理、發票開具等各項業務。

此外，廣州地鐵乘車碼小程式和廣州地鐵APP將整合人臉識別、票務、安檢、客服、室內定位和物聯網六個專業的功能，提供更多智慧、便捷的出行服務。

蔡昌俊介紹，智慧地鐵示範工程，以“一個平臺 四個應用（綜合資訊釋出、客流智慧引導、智慧安防、智慧站務）”的構建方式，實現新興技術與運營實景跨界融合，以軌道交通智慧作業系統穗騰OS為延展媒介，加速軌道交通產業數字轉型、智慧升級、智慧延展。

“我們大量運用大資料、機器學習、知識圖譜、計算機視覺、生物識別、等技術全面提升車站的感知、分析、決策、執行、學習等多方面能力。”佳都科技副總裁兼全球智慧技術研究院院長李德紘介紹道。佳都科技為智慧城示範站的智慧提升提供整體解決方案。

智慧應用需要智慧系統的支撐。本次釋出的穗騰OS1.0可實現站內各類裝置系統的智慧感知、資料互動、智慧分析及聯動運作，構建車站各系統裝置之間的整合化裝置管理模式，完成智慧安防、智慧客流引導、智慧站務管理等一系列智慧功能。

蔡昌俊表示：“穗騰OS率先推動了網際網路技術與軌道交通業務跨界融合，研發出面向智慧城軌、智慧城市、智慧灣區的智慧開放作業系統，改變了傳統工業控制系統的設計理念，從產品化設計向元件化設計的轉變，持續滿足軌交業務不斷增長的需要，致力打造全智慧型的產業生態鏈。”

【記者】鄭慧梓

【攝影】徐昊

【通訊員】溫美春 馬堅生

【校對】黃買冰

【作者】 鄭慧梓

【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端